Záverečné podujatie MSR 2009 v Košiciach sľubovalo tvrdý boj posádky teamu STYLLEX s poľskou posádkou Grzyb-Mazur o titul absolútneho majstra Slovenska na rok 2009. Ďodi s Robim nastúpili na štart so 7-bodovým náskokom a cieľom obhájiť majstrovský titul z minulej sezóny. Poliaci sa do Košíc vyzbrojili novou technikou - Fiat GrandePunto nahradila Škoda Fabia S2000.

Od prvých chvíľ však Ďodi nenechal nikoho na pochybách, že to s obhajobou titulu myslí naozaj vážne. Nasadil ostré tempo a s prehľadom vyhral na náročnej šmykľavej trati osem z celkovo deviatich rýchlostných skúšok. Naviac Grzyb neodštartoval do predposlednej RS a to znamenalo, že posádka teamu STYLLEX spolu s víťazstvom na Rally Košice získala titul absolútnych majstrov Slovenska 2009 a zvíťazila i v hodnotení triedy N4. Blahoželáme! (foto: Peter “Bodliak” Demčák)



Pre J. Béreša je to už tretí titul absolútneho majstra Slovenska, pre team STYLLEX šiesty. Chceme poďakovať reklamným partnerom, fanúšikom i realizačnému teamu za podporu a dôveru. Vďaka patrí i mechanikom TRT rally teamu za kvalitnú prípravu Peugeotu 207 S2000 počas celej sezóny.

Záverečné podujatie MČR Sprintrally vo Vsetíne absolvovala ako testovanie pred záverečným podujatím slovenských majstrovstiev i posádka J. Béreš - R. Müller s Peugeotom 207 S2000. Štart do súťaže bol po takmer trojmesačnej pauze opatrný. Výsledkom postupného zrýchľovania bolo víťazstvo na RS6 a celkové 6. miesto v náročnej konkurencii. (Foto: V. Bezděkovský, ewrc.cz)



Tentoraz však výsledky neboli podstatné, keďže cieľom bola hlavne príprava pred záverečným podujatím MSR, ktoré sa uskutoční 7. 11. 2009 v Košiciach. Tu budú Ďodi s Robim obhajovať vlaňajší titul absolútnych majstrov Slovenska. Ich hlavným súperom bude G. Grzyb, ktorý bude na titul útočiť s novou Škodou Fabia S-2000. Veríme, že fanúšikovia rallyšportu si v Košiciach vychutnajú pekný súboj o najlepšiu slovenskú posádku sezóny 2009.

Centrum poslednej tohtoročnej rally v rámci MČR Sprintrally bolo umiestnené vo Vsetíne. Posádky ju absolvovali na prevažne mokrom povrchu, naviac v lesných úsekoch s popadanýmými listami, čo ešte znásobilo náročnosť súťaže. Prvé tri RS boli pre posádky PM (Pohár mládeže) v režime tréningovom (bez započítavania času). V súťaži štartovala nová posádka v rámci PM Jakub Klestil-Ludvík Karlík na vozidle Škoda Fabia N1. V súčte časov všetkých 5-tich meraných RS pre PM dosiahla naša posádka M. Koči - I. Ferencz o 3:55,7 lepší čas ako nováčik. (Foto: p. Balcar)



V celkovom hodnotení sezóny posádka obsadila krásne 1. miesto v rámci PM (absolvovala 7 z 8 podujatí), druhá skončila posádka Gešvindner-Urbášková (VW Polo). Juniori svojou účasťou v seriáli MČR Sprintrally nazbierali cenné skúsenosti, čo bolo hlavným cieľom pre rok 2009. Poďakovanie patrí reklamných partnerom a realizačnému tímu aj prenajímateľovi vozidla Henrichovi Řeháčkovi a jeho mechanikom, ktorí počas sezóny pripravovali vozidlo naozaj spoľahlivo, o čom svedčí i to, že v každej absolvovanej súťaži posádka prišla do cieľa.

Niekoľko hodín po navrate z Rally Jeseníky sa M. Koči s I. Ferenczom postavili na štart popupárneho Košického Medzinárodného Maratónu Mieru absolvovali trať v dľžke 21,4 km (polmaratón) v čase okolo 2 hod. Svojou účasťou chceli podporiť toto  krásne podujatie a pripraviť sa kondične na ďalšie podujatia rally. Po dobehnutí do cieľa obdržali obaja od organizátora pamätné medaily, ktoré im spolu s pohármi z Rally Jeseníky budú pripomínať pekný, aj keď rušný októbrový víkend.

Predposledné podujatie sezóny 2009 absolvovala posádka M. Koši - I. Ferencz v okolí Šternbergu, ktorý je preslávený prekom do vrchu ECCE HOMO. Suchý povrch, slnečné, ale prevažne chladné počasie a rýchle RS s množstvom “vyťahaného” štrku pripravili pre posádky zaujímavé súperenie. V porovnaní s lídrom a už aktuálnym majstrom ČR v šprintrally N1 (P. Řihák) dosahovala naša posádka  porovnateľné časy. Na RS4 stratili chlapci len 0,4s,na RS5 3,7s a na RS 6 minimálnych 0,1s. Záver súťaže však posádka absolvovala bez serva, čo sa podpísalo na zhoršení časov. Posádka naviac obdržala 40 trestných bodov (sekúnd) za neskorý príchod do ČK. Podstatné sú však nazbierané skúsenosti a evidentné zrýchlenie v porovnaní s konkurenciou.



Posledným tohtoročným podujatím PM Sprintrally je podujatie Rally Vsetín v dňoch 23.-24.10.2009.

Centrum Rally Vyškov bolo v Komořanoch, neďaleko mesta Vyškov. Súťaž prebehla za suchého, aj keď chladného počasia. Keďže na RS boli zaradené aj šotolinové úseky, resp.poľné panelové cesty po výdatných dažďoch bola dôležitá správna voľba pneumatík. Chlapci odštartovali na “intermedia” pneumatikách, pričom prv tri RS boli v režime tréningovom (bez započítavania času pre PM). Po štarte druhej RS však mala posádka technický problém (prasknutý unášač ľavej polosi) a absolvovala RS 2 a 3 „na blikačky“. Ďalšia posádka  Pohára mládeže Gešvindner - Urbášková sa  súťaže nezúčastnilai. V porovnaní s inými posádkami N1 (celkovo 4 vrátane našej), obsadzovali chlapci 2.-4.miesto na RS 4 až 8. Najlepší čas dosiahli na RS 7 (2. miesto v N1), aj napriek skutočnosti, že na odbočke z poľnej cesty na hlavnú boli „dlhí na brzdy“ ,a motor na chvíľu zhasol. Pre posádku predstavovala účasť na súťaži najazdenie ďalších ostrých kilometrov a nazbieranie cenných skúseností. Zisk pohárov za umiestnenie v Pohári mládeže je predovšetkým moralnym povzbudením pre najmladšieho pilota v štartovnom poli.



Ďalším podujatím PM Sprintrally je Rally Jeseníky v dňoch 02.-03.10.2009.

V Rzeszowe na KARPACKIE 18. RAJD RZESZOWSKI získala posádka teamu STYLLEX J. Béreš - R. Muller dve tretie miesta a dôležité body do seriálu MSR 2009. O osude súťaže rozhodla už úvodná RS, na ktorej Jožko s Robim dostali defekt a do cieľa dorazili so stratou, ktorú nebolo možné vzhľadom ku krátkosti súťaže (ktorá bola rozdelená na 2 jednodňové "šprinty") zlikvidovať. Cieľom a stratégiou preto bolo zisk maximálne možného počtu bodov pred záverečnou súťažou v Košiciach, čo sa nakoniec i podarilo.

Priebežné poradie v MSR 2009 pred záverečnou súťažou:

1. Béreš - 127 bodov
2. Grzyb - 120 bodov
3. Drotár - 103 bodov
4. Hadik - 78 bodov
5. Rzeznik - 70 bodov

Po problémoch na RS3 ukončila posádka teamu Styllex motorsport Jozef Béreš - Róbert Müller svoje účinkovanie na bratislavskej súťaži. Podrobnosti nájdete v sekcii ON-LINE.

Podobne ako Rally Vysočina bola Horácka Rally Třebíč sťažená nepriaznivými poveternostnými podmienkami. Trať bola tentokrát viac technická, obsahovala 5 RS, ktoré posádky absolvovali 2x. Chlapci sa za svojím súperom Gešvinderom ťahali v sekundách až do poslednej RS. Šťastie bolo viac naklonené Gešvinderovi, ktorý nakoniec vyhral s rozdielom 9,3 s. Škoda Fabia fungovala opäť bez technických problémov, za čo patrí vďaka tímu WR motorsport. Naše poďakovanie za podporu patrí tiež všetkým fanúšikom.

Kopná - najpopulárnejšia a podľa väčšiny jazdcov aj najťažšia súťaž Sprintrally v Čechách. Časté zmeny tempa, úzke úseky s horizontami a mimoriadna náročnosť na brzdy. Na tejto trati v hodnotení Pohára mládeže získal M. Koči s I. Fereczom druhé miesto, keď rozhodujúcou bola RS8. Pred prejazdom našej posádky spŕchlo, čo znamenalo stratu v dosiahnutom čase oproti neskoršiemu víťazovi Gešvinderovi, ktorý trať absolvoval na suchom povrchu. Škoda Fabia N1 fungovala i na Kopnej bez väčších technických problémov. Zaujímavosťou bolo, že Martin Koči bol najmladším účastníkom podujatia.



Ďalším podujatím PM Sprintrally je Horácká rally Třebíč v dňoch 17.-18.07.2009.