Rally Eger - po obhliadkach tratí (audio)
Dojmy z rýchlostných skúšok úvodnej súťaže TEMPUS BECEP Rally 2008, ktorou je maďarská Rally Eger krátko zhodnotili obaja členovia posádky teamu TEMPUS STYLLEX Jozef Béreš a Róbert Müller.
Slávnostný štart - piatok, 4. apríl 2008 o 18:00
Posádky absolvovali slávnostný štart súťaže v piatok, o 18:00. Celková dĺžka trate je 606,6 km, z toho 176,4 km tvoria rýchlostné skúšky (celkom 14). Súťaž je rozdelená do dvoch etáp.
V sobotu čaká na súťažiacich celkom 8 rýchlostných súšok. Predpokladaný príjazd do cieľa I. etapy je o 21:45.
Nedeľnajšia II. etapa má na programe 6 rýchlostných skúšok a cieľ rally je plánovaný na 13:55.
V sobotu čaká na súťažiacich celkom 8 rýchlostných súšok. Predpokladaný príjazd do cieľa I. etapy je o 21:45.
Nedeľnajšia II. etapa má na programe 6 rýchlostných skúšok a cieľ rally je plánovaný na 13:55.

RS1 Egerbakta - Pétervására / 1 - Druhý čas v N4, po RS1 v čele MSR
Úvodná rýchlostná skúška je dlhá 14,7 km. Trať je mimoriadne rýchla - Víťaz RS Turán na Peugeote 307 WRC absolvoval trať priemernou rýchlosťou 147,82 km/hod!
Ďodi s Robim zajazdili celkovo 13. čas, v N4 skončili na druhom mieste za Asim, v MSR obsadili 2. miesto za Drotárom. Igor ale "chytil" penalizáciu 10 sekúnd a tak je po RS1 poradie v hodnotení MSR nasledujúce:
1. Béreš
2. Orsák (+3,0)
3. Gavlák (+3,9)
4. Drotár (+4,9)
5. Grzyb (+5,7)
Ďodi s Robim zajazdili celkovo 13. čas, v N4 skončili na druhom mieste za Asim, v MSR obsadili 2. miesto za Drotárom. Igor ale "chytil" penalizáciu 10 sekúnd a tak je po RS1 poradie v hodnotení MSR nasledujúce:
1. Béreš
2. Orsák (+3,0)
3. Gavlák (+3,9)
4. Drotár (+4,9)
5. Grzyb (+5,7)
RS2 Cered - Zagyvaróna / 1 - Druhé miesto v MSR, 9. absolútne
Druhá, podstatne technickejšia rýchlostná skúška je dlhá 12,7 km. Ďodi zajazdil druhý čas v hodnotení MSR za Grzybom a po RS2 figuruje len 0,6 sekundy za svojim poľským súperom na druhom mieste.
Celkovo vyhral RS Benik s Fordom Focus WRC, posádka teamu TEMPUS STYLLEX sa umiestnila v RS2 na výbornom 9. mieste absolútne.
Absolútne poradie MSR po RS2:
1. Grzyb
2. Béreš +0,6
3. Gavlák +11,5
4. Kakuszi +14,8
5. Orsák + 15,2
6. Drotár + 16,9
Celkovo vyhral RS Benik s Fordom Focus WRC, posádka teamu TEMPUS STYLLEX sa umiestnila v RS2 na výbornom 9. mieste absolútne.
Absolútne poradie MSR po RS2:
1. Grzyb
2. Béreš +0,6
3. Gavlák +11,5
4. Kakuszi +14,8
5. Orsák + 15,2
6. Drotár + 16,9
RS3 Mátraalmás - Mátraházi elág 1 - Po RS3 Ďodi opäť vo vedení
Čas štartu RS3 bol o niekoľko minút posunutý. Rýchlostná skúška je dlhá 10,7 km. Najrýchlejším v hodnotení MSR bol Orsák, Ďodi zajazdil tretí čas v MSR (deviaty v absolútnom hodnotení) a po RS3 sa opäť prepracoval na prvé miesto v absolútnom hodnotení slovenského majstrovstva.
Doterajší líder Grzyb mal na RS3 problémy a stratil viac ako 2 minúty, čo výrazne zmenilo i priebežné poradie v MSR po RS3:
1. Béreš
2. Orsák +5,1
3. Gavlák +7,6
4. Drotár +23,1
5. Kakuszi +46,2
Doterajší líder Grzyb mal na RS3 problémy a stratil viac ako 2 minúty, čo výrazne zmenilo i priebežné poradie v MSR po RS3:
1. Béreš
2. Orsák +5,1
3. Gavlák +7,6
4. Drotár +23,1
5. Kakuszi +46,2
Robi a Ďodi zo servisu po RS3 hodnotia prvé kolo (audio)
V servisnej zóne po RS3 nám svoje prvé dojmy z Rally Eger popísal navigátor teamu TEMPUS STYLLEX Róbert Müller a pár slov pridal i Jožko Béreš.
RS4 Egerbakta - Pétervására / 2 - Ďodi tretí v RS a prvý po RS4
Druhý prejazd cez rýchlu RS4 priniesol tvrdý súboj najlepších posádok v slovenskom "majstráku". Na mokrej trati vyhral Orsák pred Drotárom a Bérešom, pričom rozdiel medzi nimi bol iba 0,4 sekundy!
Ďodi tak naďalej udržal vedúce postavenie v absolútnom hodnotení MSR. Po RS4 je priebežné poradie nasledujúce:
1. Béreš
2. Orsák +4,3
3. Gavlák +12,3
4. Drotár +22,7
5. Kakuszi +56,0
Grzyb skončil na RS4 mimo trať a stratil viac ako 5 minút. Následne odstúpil zo súťaže.
Ďodi tak naďalej udržal vedúce postavenie v absolútnom hodnotení MSR. Po RS4 je priebežné poradie nasledujúce:
1. Béreš
2. Orsák +4,3
3. Gavlák +12,3
4. Drotár +22,7
5. Kakuszi +56,0
Grzyb skončil na RS4 mimo trať a stratil viac ako 5 minút. Následne odstúpil zo súťaže.
RS5 Cered - Zagyvaróna / 2 - Ďodi lídrom skupiny N, Orsák doťahuje
Súboj o vedúcu priečku slovenských majstrovstiev sa priostruje. Orsák vyhral RS5 pred Gavlákom (+3,3) a Ďodim (+0,2). Rýchlemu tempu "slovákov" nestačia už v triede N4 maďarské posádky.
Po RS5 sa Ďodi prepracoval na čelo celkovej klasifikácie v skupine N, ale jeho náskok na Orsáka je už len 0,8 sekundy! Doteraz vedúci Asi klesol na 3. miesto.
Rovnaký stav na prvých dvoch miestach je i v absolútnom hodnotení MSR ppo RS5:
1. Béreš
2. Orsák +0,8
3. Gavlák +12,1
4. Drotár +43,5
Po RS5 sa Ďodi prepracoval na čelo celkovej klasifikácie v skupine N, ale jeho náskok na Orsáka je už len 0,8 sekundy! Doteraz vedúci Asi klesol na 3. miesto.
Rovnaký stav na prvých dvoch miestach je i v absolútnom hodnotení MSR ppo RS5:
1. Béreš
2. Orsák +0,8
3. Gavlák +12,1
4. Drotár +43,5
RS6 Mátraalmás - Mátraházi elág / 2 - J. Béreš víťazom RS
Výborný výkon predviedla posádka teamu TEMPUS STYLLEX na RS6 keď zajazdila 5. najlepší čas a porazila i vozidlá kategórie WRC.
Naviac Orsákovi táto RS nevyšla a Ďodi si tak upevnil vedúcu priečku v skupine N celkovo i prvé miesto v absolútnom hodnotení slovenských majstrovstiev s náskokom pol minúty na druhého Gavláka.
Poradie po RS6:
1. Béreš
2. Galvlák +30,0
3. Orsák +40,2
4. Drotár +53,8
5. Kakuszi +2:06,2
Naviac Orsákovi táto RS nevyšla a Ďodi si tak upevnil vedúcu priečku v skupine N celkovo i prvé miesto v absolútnom hodnotení slovenských majstrovstiev s náskokom pol minúty na druhého Gavláka.
Poradie po RS6:
1. Béreš
2. Galvlák +30,0
3. Orsák +40,2
4. Drotár +53,8
5. Kakuszi +2:06,2
Robi a Ďodi zo servisu po RS6 hodnotia druhé kolo (audio)
V servise po RS6 nám svoje dojmy z druhe "rundy" Rally Eger popísal navigátor teamu TEMPUS STYLLEX Róbert Müller a pár slov pridal i Jožko Béreš.
RS7 Egerbakta - Pétervására / 3 - Najrýchlejším slovákom opäť Béreš
Aj v RS7 zvíťazila posádka teamu TEMPUS STYLLEX, tentoraz pred Drotárom a Orsákom. Po RS7 vedú Béreš s Mullerom celkovú klasifikáciu v skupine N pred Asim (+21,0). V absolútnom hodnotení súťaže sú Ďodi s Robim na výbornom 7. mieste.
V hodnotení MSR si Ďodi poistil prvú priečku. Absolútne poradie MSR po RS7:
1. Béreš
2. Orsák +47,9
3. Gavlák +55,5
4. Drotár +55,7
V hodnotení MSR si Ďodi poistil prvú priečku. Absolútne poradie MSR po RS7:
1. Béreš
2. Orsák +47,9
3. Gavlák +55,5
4. Drotár +55,7
RS8 Mátraalmás - Mátraházi elág / 3 - Béreš po I. etape v čele MSR
Záver prvej etapy patril opäť posádke Béreš - Muller. Zvíťazili na RS8 v hodnotení MSR pred Orsákom a Drotárom. Fantastický tretí čas v absolútnom hodnotení súťaže zabezpečil posádke teamu TEMPUS STYLLEX po prvej etape vedenie v skupine N i v celkovom hodnotení MSR. V celkovom hodnotení sú Ďodi s Robim na výbornom 6. mieste.
Poradie v hodnotení Majstrovstiev Slovenska TEMPUS BECEP Rally 2008 po I. etape Rally Eger:
1. Béreš
2. Orsák +1:01,7
3. Drotár +1:25,3
4. Gavlák +1:33,2
5. Hankó +4:50,2
Poradie v hodnotení Majstrovstiev Slovenska TEMPUS BECEP Rally 2008 po I. etape Rally Eger:
1. Béreš
2. Orsák +1:01,7
3. Drotár +1:25,3
4. Gavlák +1:33,2
5. Hankó +4:50,2
Hodnotenie I. etapy zo záverečného servisu (audio)
RS9 Szarvask - Egerbocs / 1 - Ďodi najrýchlejší v hodnotení MSR
Nedeľnú II. etapu Rally Eger 2008 odštartovala rýchlostná skúška s poradovým číslom 9, ktorá je dlhá 6,60 km. Posádka teamu TEMPUS STYLLEX na nej zajazdila najrýchlejší čas v hodnotení majstrovstiev Slovenska a v absolútnom poradí jej patrilo skvelé štvrté miesto!
Po RS9 sú Ďodi s Robim už fantastickom piatom mieste absolútneho poradia a s prehľadom udržiavajú vedúcu pozíciu v skupine N i v priebežnom hodnotení Majstrovstiev Slovenska.
Poradie MSR po RS9:
1. Béreš
2. Orsák +1:04,4
3. Drotár +1:26,4
4. Gavlák +1:57,6
5. Kakuszi +3:23,6
Po RS9 sú Ďodi s Robim už fantastickom piatom mieste absolútneho poradia a s prehľadom udržiavajú vedúcu pozíciu v skupine N i v priebežnom hodnotení Majstrovstiev Slovenska.
Poradie MSR po RS9:
1. Béreš
2. Orsák +1:04,4
3. Drotár +1:26,4
4. Gavlák +1:57,6
5. Kakuszi +3:23,6
RS10 Bátor - Sirok / 1 - Ďalšie víťazstvo v RS
Na rýchlostnej skúške 10, ktorá je dlhá 17,3 km zopakovala posádka Béreš - Muller výborný výkon z RS9, opäť bola najrýchlejšia medzi slovenskými posádkami a v absolútnom hodnotení súťaže jej na RS10 patril 5. čas!
V hodnotení MSR zvíťazili pred Drotárom (+15,5), Orsákom (+22,1) a Gavlákom (+25,7). Po RS10 je v "slovenskom" hodnotení nasledujúce poradie:
1. Béreš
2. Orsák +1:26,6
3. Drotár +1:41,9
4. Gavlák +2:23,3
5. Kakuszi +3:51,1
V hodnotení MSR zvíťazili pred Drotárom (+15,5), Orsákom (+22,1) a Gavlákom (+25,7). Po RS10 je v "slovenskom" hodnotení nasledujúce poradie:
1. Béreš
2. Orsák +1:26,6
3. Drotár +1:41,9
4. Gavlák +2:23,3
5. Kakuszi +3:51,1
RS11 Tarnaszentmária / 1 - Béreš si pripísal ďalšie 1. miesto
Rýchlostná skúška dlhá 13,1 km uzavrela prvé kolo II. etapy Rally Eger. Na mokrej a klzkej trati zopakovala posádka teamu TEMPUS STYLLEX pekný výkon, zvíťazila s prehľadom v hodnotení MSR a celkovo zajazdila pekný 5. čas v absolútnom poradí.
Ďodi s Robim si udržiavajú vedúce miesto v skupine N i prvenstvo v hodnotení Majstrovstiev Slovenska TEMPUS BECEP Rally.
Poradie MSR po RS11:
1. Béreš
2. Orsák +1:39,1
3. Drotár +1:56,5
4. Gavlák +2:43,6
5. Kakuszi +4:22,2
Ďodi s Robim si udržiavajú vedúce miesto v skupine N i prvenstvo v hodnotení Majstrovstiev Slovenska TEMPUS BECEP Rally.
Poradie MSR po RS11:
1. Béreš
2. Orsák +1:39,1
3. Drotár +1:56,5
4. Gavlák +2:43,6
5. Kakuszi +4:22,2
Hodnotenie prvého kola zo servisu po RS11 (audio)
Po skončení RS11 nasledovala servisná pauza. Komentár k priebehu prvého kola nedeľňajšej etapy Rally Eger nám poskytol Ďodi Béreš, ktorého doplnil i navigátor Robi Müller.
RS12 Szarvask - Egerbocs / 2 - Štvrtý čas v RS
Taktická opatrná jazda stačila posádke teamu TEMPUS STYLLEX na štvrté miesto v RS12. Dostatočné odstupy od súperov však stačia na udržanie všetkých vybojovaných pozícií. Dve rýchlostné skúšky pred cieľom sa schyľuje k súboju o druhé miesto medzi Orsákom a Drotárom.
Poradie MSR po RS12:
1. Béreš
2. Orsák +1:32,5
3. Drotár +1:48,0
4. Gavlák +2:40,7
5. Kakuszi +4:30,5
Poradie MSR po RS12:
1. Béreš
2. Orsák +1:32,5
3. Drotár +1:48,0
4. Gavlák +2:40,7
5. Kakuszi +4:30,5
RS13 Bátor - Sirok / 2 - Víťazstvo pre Béreša
Predposledná rýchlostná skúška patrila posádke Béreš-Muller. Ďodi skončil siedmy absolútne, dominoval v hodnotení MSR pred Drotárom a Orsákom. Práve medzi menovanými je pred posledným testom rozdiel len 11,8 sekundy v prospech Orsáka. Súboj o druhé miesto teda bude ešte zaujímavý. Záverečná RS meria 12,5 km.
Poradie v MSR po RS13:
1. Béreš
2. Orsák +1:39,1
3. Drotár +1:50,9
4. Gavlák +2:53,0
Poradie v MSR po RS13:
1. Béreš
2. Orsák +1:39,1
3. Drotár +1:50,9
4. Gavlák +2:53,0
RS14 Tarnaszentmária / 2 - Druhý čas v RS a víťazstvo v MSR i N
V záverečnej rýchlostnej skúške zajazdili Ďodi s Robim druhý čas a úspešne dorazili do cieľa súťaže.
Z maďarského Egeru si okrem poznatkov o novej technike odnášajú i fantastické víťazstvo s triede N4 v silnej konkurencii domácich posádok a cenné absolútne prvenstvo v hodnotení seriálu Majstrovstiev Slovenska TEMPUS BECEP Rally 2008.
Konečné neoficiálne výsledky Rally Eger 2008:
1. Benik-Lukács / Ford Focus WRC
2. Spitzmuller-Kazár / Mitsubishi Lancer WRC
3. Turán-Benics / Peugeot 307 WRC
4. Herczig-Csoko / Subaru Impreza WRC
5. Béreš-Muller / Fiat GrandePunto S2000 - víťaz skupiny N
6. Vizin-Zsiros / Subaru Impreza WRC
7. Asi-Pikó / Mitsubishi Lancer Evo IX
8. Hideg-Kerék / Mitsubishi Lancer Evo VI A8
9. Orsák-Vajík / Mitsubishi Lancer Evo IX
10. Drotár-Bánoci / Škoda Octavia WRC
Konečné neoficiálne poradie Rally Eger 2008 v hodnotení MSR:
1. Béreš-Muller
2. Orsák-Vajík +1:37,1
3. Drotár-Bánoci +1:54,4
4. Kakuszi-Kakuszi +5:18,8
Z maďarského Egeru si okrem poznatkov o novej technike odnášajú i fantastické víťazstvo s triede N4 v silnej konkurencii domácich posádok a cenné absolútne prvenstvo v hodnotení seriálu Majstrovstiev Slovenska TEMPUS BECEP Rally 2008.
Konečné neoficiálne výsledky Rally Eger 2008:
1. Benik-Lukács / Ford Focus WRC
2. Spitzmuller-Kazár / Mitsubishi Lancer WRC
3. Turán-Benics / Peugeot 307 WRC
4. Herczig-Csoko / Subaru Impreza WRC
5. Béreš-Muller / Fiat GrandePunto S2000 - víťaz skupiny N
6. Vizin-Zsiros / Subaru Impreza WRC
7. Asi-Pikó / Mitsubishi Lancer Evo IX
8. Hideg-Kerék / Mitsubishi Lancer Evo VI A8
9. Orsák-Vajík / Mitsubishi Lancer Evo IX
10. Drotár-Bánoci / Škoda Octavia WRC
Konečné neoficiálne poradie Rally Eger 2008 v hodnotení MSR:
1. Béreš-Muller
2. Orsák-Vajík +1:37,1
3. Drotár-Bánoci +1:54,4
4. Kakuszi-Kakuszi +5:18,8
Cieľ Rally Eger - hodnotenie víťaznej posádky (audio)
V záverečnom servise nám sa s nami o svoje dojmy zo súťaže podelili obaja členovia víťaznej posádky Ďodi Béreš a Robi Müller.


